Tester obciążenia płyty

1. Przegląd:

Tester płaskiego obciążenia nadaje się do testowania współczynnika podłoża podłoża, warstwy podstawowej, drobnoziarnistego gruntu i zagęszczenia gruntu, a także może być użyty do obliczenia modułu odkształcenia jednolitego gruntu. Sprawdź charakterystykę naprężeń i odkształceń gruntu fundamentowego i określ współczynnik fundamentu linii kolejowej, podbudowy autostrady i piwnicy.

2. Główna specyfikacja techniczna

1) Średnica stalowej płyty nośnej: 300 mm

2) Zakres pojemności gniazda: 0-10T

3) Skok Jact: 160 mm

4) Rozpiętość mostka: 3000 mm

5) Ciśnienie znamionowe ręcznej pompy olejowej: 60mpa

6) Zakres prób ciśnieniowych: 0-25mpa

7) Zakres testu przemieszczenia: 0-10 mm

8) Olej mechaniczny nr 15, r temperatura otoczenia 5 ° C - 45 ° C

3. Struktura podstawowa

Tester składa się z systemu ładowania, pomiaru mostu itp

1) System ładowania:

Składa się z płyty obciążeniowej, podnośnika, ręcznej pompy olejowej i wysokociśnieniowego przewodu olejowego. Średnica obciążenia wynosi 300 mm. Grubość 25 mm jest wygrawerowana linią pozycjonującą do umieszczenia podnośnika. Maksymalny nacisk dźwigni wynosi 10 t, skok 160 mm, pręt podnoszący jest podnoszony o 100 mm, a ciśnienie znamionowe ręcznej pompy olejowej wynosi 60 MPa.

2) Pomiar mostu:

Składa się z siedzenia, belki i wspornika czujnika zegarowego. Belkę można podnieść i obniżyć wzdłuż kolumny wsporczej, aby wyregulować wysokość.

4. Rata

1) Zamocuj belkę za pomocą kolumny nośnej, 250 mm od podłoża, dwie podpory powinny być płaskie, kolumny powinny znajdować się na tej samej linii, wysokość belki na dwóch podporach powinna być taka sama.

2) Podłączyć pompę olejową, manometr wysokiego ciśnienia, olej, podnośnik.

3) Następnie włóż dwie zewnętrzne belki odpowiednio do wewnętrznej belki i dokręć pokrętło, gdy jest na swoim miejscu.

4) Wysokość całej belki mostowej znajduje się na kolumnie nośnej, najlepiej 300 mm od podłoża.

5) Podłącz manometr i przewody wysokociśnieniowe.

Prace przygotowawcze

1) Umieść płytkę obciążającą na płaskim (najlepiej cienkiej warstwie cienkiej przędzy) punkcie testowym.

2) Wózek do testu należy przejechać w pewną odległość od punktu testowego. Odległość powinna być mniejsza niż 1 m, a tylna belka pojazdu powinna znajdować się bezpośrednio nad płytą obciążeniową.

3) Umieść podnośnik na płycie obciążeniowej.

4) Zainstaluj most, aby był w przybliżeniu symetryczny w punkcie testowym.

5) Przekręć śrubę podnoszącą podnośnika, aby zetknąć się z tylną belką pojazdu. Jeśli wysokość jest niewystarczająca, przetestuj pręt przedłużający.

6) Zainstalować czujnik zegarowy na wsporniku czujnika zegarowego i opuścić pręt czujnika zegarowego pionowo do punktu obciążenia.

5. Metoda referencyjna

1) Aby ustabilizować płytę obciążeniową, najpierw dodaj określone obciążenie (0,035 MPa), a następnie rozładuj i odczytaj odczyt czujnika zegarowego jako początkowy odczyt ilości tonięcia.

2) Po 1/8 - 1/10 szacowanego obciążenia końcowego jest kończona jako ilość tonącego obciążenia, odczyt siły obciążenia i ilości tonącej jest odczytywany i zapisywany.

Uwaga: (a) Gdy ilość zatonięcia w ciągu jednej minuty nie jest większa niż 1% całkowitej ilości zatonięcia wytworzonej przy sile obciążenia klasy, zatonięcie uważa się za zatrzymane.

(b) Wartość obciążenia odczytana z manometru to ciśnienie oleju w cylindrze podnośnika.

3) Test zostaje zatrzymany, gdy siła obciążenia przekracza rzeczywisty maksymalny nacisk kontaktowy w szacowanym miejscu lub gdy fundament osiąga punkt.

6. Oblicz

Zgodnie z: P = F / S, czyli F = PS Get: Ph.Sh = Py.Sy

Ph --- siła obciążenia płyty ładunkowej (MPa)

Sh - obszar płyty ładunkowej (powierzchnia płyty obciążeniowej K30 wynosi: 3,14 × 300 × 300 ÷ 4 mm ² )

Py --- Ciśnienie oleju w cylindrze podnośnika (odczyt z manometru, jednostka: Mpa)

Sy --- Powierzchnia cylindra: 3,14 × 40 × 40 ÷ 4 (mm ² )

(D = 40 mm) Ph = （Sy / Sh） • Py

Ponieważ sama ładowarka ma pewną masę, wewnątrz systemu występuje pewien opór, który należy skorygować podczas testu. Wzór obliczeniowy jest następujący:

Ph = (Sy / Sh) • Py + Pc-Pf (Mpa)

Dodaj 2mpa za każdym razem

Pc - ciśnienie podnośnika i 30 płyt na płycie obciążeniowej

Pf - obwód oleju i rezystancja tłoka do ciśnienia płyty obciążeniowej

Wytrzymałość na obciążenie --- krzywa zatonięcia jest wykreślana zgodnie z każdą wartością siły obciążenia (Ph) i odpowiednią ilością tonięcia (średnia z trzech czujników zegarowych).

Zgodnie z tą krzywą stwierdza się intensywność obciążenia przy pewnej ilości tonięcia, a współczynnik fundamentu K oblicza się według następującego wzoru.

K = siła obciążenia (Mpa) / ilość tonąca (cm)

7. Środki ostrożności i konserwacja

1) Manometr powinien być utrzymywany w czystości, czujnik zegarowy nie powinien być ciągnięty lub uderzany przypadkowo, część pręta nie powinna być przyklejona kurzem i olejem. Gdy miernik nie jest używany, powinien być przykryty plastikową osłoną i umieszczony w suchym miejscu w pomieszczeniu, aby ułatwić zapobieganie pęknięciom. Odporność na wilgoć.

2) Olej hydrauliczny pompy olejowej należy regularnie uzupełniać. Użyj oleju nr 10. Pozycja otworu do smarowania znajduje się na końcu cylindra. Pojemność zbiornika oleju wynosi 1 litr.

3) Przed dokręceniem testu dokręć koła ręczne i nie poluzuj.

4) Podczas badania wskaźnik czujnika zegarowego powinien być prostopadły do płaszczyzny płyty obciążeniowej, a średnica powinna być taka sama.

5) Odległość między kołem używanej ciężarówki, ponieważ siła reakcji powinna być większa niż 1 m od środka podnośnika.

Nie herbata. Zanim pompa olejowa znajdzie się pod ciśnieniem, sprawdź, czy w układzie jest powietrze. Jeśli jest, wylej powietrze z otworu odpowietrzającego podnośnika i poczekaj, aż w rurce nie będzie pęcherzyków powietrza (dla oleju).

b. Jeśli podczas badania temperatura otoczenia spadnie poniżej 0 ° C, należy użyć oleju hydraulicznego nr 10 (SY1131-76), inne mieszanie oleju nie jest dozwolone.

do. Śruby podnośnika nie można obracać poza linię znakowania.

Popularne Tagi: tester obciążenia płyty, produkuje, dostawców, fabryki, marki, dostosowane, hurt, kup, konkurencyjne, wysokiej jakości, wykonane w Chinach